近年来◈★★★，湖南湘电集团（以下简称◈★★★：湘电集团）围绕国家“双碳”战略◈★★★，聚焦“三电”核心主业河北财达大智慧◈★★★，聚焦节能减排的3大重点领域——工业领域◈★★★、电力能源和交通运输领域◈★★★，加大科技创新研发力度◈★★★，积极推动产品和技术转型升级◈★★★，多项技术和装备入围国家节能技术装备推荐目录◈★★★，多项产品通过中国节能产品认证◈★★★，持续为行业提供更加环保凯发app◈★★★、绿色◈★★★、高效◈★★★、节能的系统化解决方案◈★★★。

　　湘电集团早在2008年就启动了高效节能电机的重大课题研究◈★★★。目前◈★★★，湘电集团先后攻克了优化转子结构◈★★★、创新绝缘工艺等五大难题和30余项关键技术◈★★★，成功开发出了功率密度更大◈★★★、中心高更低◈★★★、体积更小◈★★★、能效更高的绿色高效高压电机和超绿系列电机产品◈★★★，电机效率达到了96.91%◈★★★，关键技术指标达到国际领先水平◈★★★。截至目前◈★★★，湘电集团研发的高效节能电机型号共计3000余个凯发app◈★★★，是入围国家“节能产品惠民工程”最多的企业之一◈★★★，累计生产高效节能电机超过20000台能源产业◈★★★，已实现推广量行业第一◈★★★。正在运行的高效节能电机年节约电量16亿度◈★★★，相当于节约标准煤460万吨河北财达大智慧◈★★★，减少二氧化碳排放920万吨◈★★★。2022年3月◈★★★，湘电集团自主研制的国内首套矿用浮选机高效永磁直驱系统通过调试和验收◈★★★，改造后的系统节能率达到35%以上◈★★★。以75kW设备为例◈★★★，单台设备一年就可以节约电费约15万元◈★★★，减少碳排放约209吨◈★★★。湘电集团还主导制定了《绿色设计产品评价技术规范——高功率密度高压三相笼型异步电动机》行业标准◈★★★，完成一级能效电机凯发k8娱乐◈★★★！◈★★★、超高效超高功率密度电机开发凯发k8一触即发◈★★★，在行业推广应用上具有广阔的市场前景◈★★★。

　　2022年4月◈★★★，由湘电集团研制的我国首台套1兆瓦飞轮储能装置在青岛地铁3号线完成安装调试◈★★★、并网应用◈★★★。该产品目前为国内单体功率最大河北财达大智慧k8凯发天生赢家一触即发◈★★★，◈★★★，拥有完全自主知识产权资源循环◈★★★！◈★★★，各项性能已达到世界先进水平◈★★★，打破了国外在该领域的技术垄断◈★★★。据估算◈★★★，青岛地铁全面推广应用后◈★★★，可实现牵引能耗节约15%◈★★★，线万度◈★★★，年减少二氧化碳排放约5万吨◈★★★。湘电集团还积极利用低温余热发电凯发app◈★★★，降低能源消耗◈★★★，提高能源利用水平◈★★★。2022年5月◈★★★，由湘电集团自主研发的315kWORC低温余热发电系统样机凯发app◈★★★，成功实现发电◈★★★。ORC是一种回收低温热能的有效技术途径◈★★★，湘电研制的这套ORC系统河北财达大智慧◈★★★，发电效率达到84%凯发app◈★★★，这样一套ORC系统每年可提供180万千瓦时的清洁电力◈★★★，相当于减少二氧化碳排放逾1700吨◈★★★。

　　湘电集团自主研发的高速磁悬浮轨道交通系统用电机◈★★★、轨道控制系统等关键核心技术◈★★★，其工程化技术已得到验证◈★★★。如湘电研发的一款产品使用永磁同步电机替代内燃机作为驱动系统◈★★★，可同时满足车辆高速牵引和低速打磨作业的要求◈★★★，相较于传统内燃机车◈★★★，能耗可降低10%◈★★★。2021年12月◈★★★，长株潭城际轨道交通西环线一期工程首列电客车顺利交付河北财达大智慧◈★★★，该车搭载的牵引电机◈★★★，都由湘电集团制造◈★★★，还首次实现了电机绝缘结构材料国产化人工智能◈★★★。◈★★★。湘电集团自主研发的世界首台套120t纯电交流传动电动轮矿用自卸车◈★★★，相比同吨位燃油自卸车凯发app◈★★★，能源成本降低70%◈★★★，运行成本降低40%◈★★★，单台车每年可减少碳排放1500吨◈★★★。

　　湘电集团提出◈★★★，力争到“十四五”末电机效率在现有基础上提升1%-2%◈★★★、节能改造系统效率提升20%以上◈★★★，达到全球领先水平河北财达大智慧◈★★★，同时不断开发在“双碳”目标市场领域内符合“三大三新”市场特征的新产品河北财达大智慧◈★★★、新技术◈★★★。届时◈★★★，其“双碳”市场收入规模可望达到60亿元◈★★★，将持续为我国减少二氧化碳排放凯发app◈★★★、形成绿色发展方式贡献“湘电”力量◈★★★。